Przyrząd do wymiany paska alternatora bez napinacza / pasków wieloklinowych

Zapewnia montaż elastycznych pasków wieloklinowych bez ryzyka ich uszkodzenia.Zastosowanie:Samochody- BMW: 118, 120, 318, 320, 325, 330, 335, 520, 525, 530, 535, 635, 720, X3, X5- Audi: A3 1.6 / 2.0 D- Seat: Altea, Ibiza 1,6 / 2,0 D- Skoda: Octavia, Yeti 1,6 ; 2,0 D- Volkswagen VW: EOS, Golf, Passat, Polo, Sorocco 2,0 D- Chrysler: Grand Voyager, Voyager 2.5 D / 2.8 D- Ford: C-Max, Mondeo, Tourneo, Transit 1.4 / 1,6 / 1.8 / 2,0 ; Ttransit Tourneo 2.2 D Courier, Fiesta, Fusion 1,6- Mazda: 3 / 5, Axela 1,8 / 2,0 model 2 1.2 / 1.4 / 1.6- Mercedes: Sprinter, Viano, Vito 3.0 D- Peugeot: 206, 207, 307, Boxer 1,6 D / 2,2 D / 3,0 D- Citroen: C2, C3, C4, Jumper, Relay 1,6 D / 2,2 D / 3,0 D- Fiat: Albea, Doblo, Ducato, Fiornino Qubo, Linea, Palio, Siena, Stilo, Strada Pickup 2,2 D / 2.3 D / 3,0 D, Doblo, Marea, Multipla 1,6- Iveco: Daily 2,3 D / 3,0 D- Volvo: C30, S40, V50 1,6 / 1,8 / 2,0- Lancia: Lybra 1,6- Mitsubishi: ASX 1,8 D